Dynam Stearman PT-17 Gelber 4S RC Doppeldecker, 1300 mm, 51 Zoll Spannweite

Dynam RCSKU: DY8977YL-PNP

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Ausführung: PNP
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Beschreibung

Dynam Stearman PT-17 Gelb 4S Funkgesteuerter Doppeldecker 1300mm 51" Spannweite - PNP/BNF/RTF-6C - DY8977

Das Stearman Modell 75 ist ein Doppeldecker, der in den 1930er und 1940er Jahren in den USA als militärisches Trainingsflugzeug eingesetzt wurde. Mit Dynam-Designerfahrungen entführt Sie das RC-Flugzeug PT-17 in die lebendige Geschichte des Zweiten Weltkriegs!

Der Dynam Stearman PT-17 Yellow ist ein beeindruckender ferngesteuerter Doppeldecker, der sich perfekt für fortgeschrittene und erfahrene Piloten eignet. Mit seiner leuchtend gelben Farbe und dem klassischen Design wird dieses RC-Flugzeug überall, wo Sie es hinbringen, die Blicke auf sich ziehen.

Der Dynam Stearman PT-17 Yellow ist aus hochwertigen EPO-Materialien gefertigt und daher robust und langlebig. Er verfügt über einen leistungsstarken bürstenlosen Detrum BM3527-650KV-Außenläufermotor, der hervorragende Leistung liefert und Ihnen ermöglicht, fantastische Flugmanöver mühelos durchzuführen. Das PT-17-Flugzeug ist außerdem so konzipiert, dass es leicht zusammengebaut und auseinandergenommen werden kann, was es zu einer großartigen Option für diejenigen macht, die ihr Flugzeug an verschiedene Orte transportieren.

Eines der herausragenden Merkmale des Dynam Stearman PT-17 Yellow ist seine große Flügelspannweite von 1300 mm (51 Zoll), die ihm hervorragende Stabilität und Manövrierfähigkeit in der Luft verleiht. Das Flugzeug verfügt außerdem über ein GAVIN 6-CH 2,4-GHz-Funksystem , das eine präzise Steuerung ermöglicht und das Fliegen auch bei windigen Bedingungen erleichtert.

Der Dynam Stearman PT-17 Yellow PNP ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein hochwertiges ferngesteuertes Flugzeug suchen, das schön aussieht und Spaß macht. Sie benötigen lediglich einen 6CH+-Sender, einen 6CH-Empfänger, einen 4S 14,8V 2600mAh Li-Po 25C-Akku und ein Ladegerät.

Klicken Sie hier, um das Handbuch für Dynam Stearman PT-17 anzuzeigen .

Merkmale

Robuste und leichte EPO-Konstruktion
Querruder-, Seiten- und Höhenrudersteuerung
Detrum BM3527-650KV bürstenloser Außenläufermotor
TomCat Skylord-50A-Regler
2-Blatt-Propeller
2x 9g Servos, 2x 17g Servos
GAVIN 6CH 2,4GHz Funksystem
Detrum MSR66A 6CH 2,4 GHz Mini-Empfänger iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System
4S 14,8 V 2600 mAh Li-Po 25C Akku mit XT60-Anschluss
Kommt mit einem Aufklebersatz
Geeignet für fortgeschrittene und erfahrene Piloten

Spezifikationen

Flügelspannweite: 1300 mm (51,1 Zoll)
Gesamtlänge: 995 mm (39,1 Zoll)
Fluggewicht: 2150 g (84,6 oz)
Flächenbelastung: 43g/dm²
CG (Schwerpunkt): 75-80 mm von der Vorderkante des Flügels an der Wurzel
Antriebssystem: Detrum BM3527-650KV bürstenloser Außenläufermotor
Elektronische Geschwindigkeitsregelung: TomCat Skylord-50A ESC
Propeller: 2-Blatt-Propeller 13*6
Servo: 2x 9g Mikroservos, 2x 17g Mikroservos
Fahrwerk: Fest
Erforderlicher Sender: GAVIN-6C 2,4 GHz 6-Kanal oder höher
Erforderlicher Empfänger: MSR66A 6CH 2,4 GHz (iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System)
Erforderlicher Akku: 4S 14,8 V 2600 mAh Li-Po 25C mit XT60-Anschluss
Querruder: Ja
Aufzug: Ja
Ruder: Ja
Klappen: Nein
Ungefähre Flugzeit: 10 Minuten
Material: EPO-Schaum
Fähigkeitsniveau: Mittel
Montagezeit: 1 Stunde
Altersstufe: 14+
Empfohlene Umgebung: Außenbereich
Flugzeugtyp: Doppeldecker

Was ist der Unterschied zwischen RTF, BNF und PNP?

PNP (Plug-N-Play) RC-Flugzeuge haben alles, was Sie brauchen, AUSSER einem Sender, Empfänger und Akkupack (Batterie und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs und Servos.

BNF (Bind-N-Fly) RC-Flugzeuge werden mit allem geliefert, was Sie brauchen, um in die Luft zu kommen, AUSSER dem Sender und dem Akkupack (Akku und Ladegerät). Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos und einen iStone-Gyro-Empfänger. Sie sind einfach zu bedienen, vielseitig und sicher und damit die perfekte Wahl für Anfänger und erfahrene Piloten. Die BNF (Bind and Fly)-Version, Empfänger wie der MSR66A, funktionieren ausschließlich mit Detrum-Sendern.

Die Dynam SRTF-Version basiert auf dem Standard RTF (Ready to Fly), der den iStone 6-Achsen-Gyrostabilisator mit ABS-System integriert: RC-Flugzeuge erhalten alles in einer Box, um fliegen zu können. Das Funksystem (Sender und Empfänger), das Akkupack (Akku und Ladegerät) und alle anderen erforderlichen elektrischen Teile sind im Lieferumfang enthalten und vorinstalliert. Es enthält Modellbausätze, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Detrum-Sender, iStone-Gyroempfänger, Akku, Ladegerät und Adapter. RTF-Flugzeuge sind eine großartige Möglichkeit, den Nervenkitzel des Fliegens ohne allzu großen Aufwand zu genießen.

SRTF-6C-Version: Enthält ein PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Gavin-6C-Sender, MSR66A iStone-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter.

SRTF-8C-Version: Enthält ein PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Gavin-8C-Sender, MSR66A iStone-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter.

SRTF-DT9-Version: Wird mit einem PNP-Kit, Detrum-Motoren, TomCat Skylord ESCs, Servos, Blitz-DT9-Sender (Programmierung und Telemetrie), SR86A-G 8-Kanal-Gyro-Empfänger, Akku, Ladegerät und Adapter geliefert.

iStone Gyro-Empfänger (Der mit dem iStone-Stabilisator integrierte Empfänger):

Hochpräzise Sechs-Achsen-Gyro-Stabilisierungsfunktion, automatische Wiederherstellung, Ein-Klick-Rettung. Unglaublich genau und verbessert das Flugerlebnis erheblich.

Für verschiedene Flugzeuge können die Parameter und die Empfindlichkeit des Kreiselempfängers direkt mit einem Detrum-Sender (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9) programmiert werden.

Schneller und einfacher Einrichtungsprozess. Wenn Sie nicht möchten, dass Gyro am Flug teilnimmt, wählen Sie am Sender einfach den Gyro-Aus-Modus.

Hinweise: Wenn Sie mit einem GPS-Autopiloten oder -Empfänger ausgestattet werden möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

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john kearney
pt 17 Australia

Great to have a warehouse in Australia Tracking was not good but the plane delivered in one week

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Andre L.
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J
James Bockus
Stearman

It is a nice plane but the instructions needs to be better.

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