Dynam A-10 Thunderbolt II V2 Vert 4S Twin 64mm EDF RC Jet

Dynam RCSKU: DY8933GN-PNP

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Version: PNP
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Description

Dynam A-10 Thunderbolt II V2 Vert 4S Twin 64mm EDF Jet Radiocommandé - PNP/BNF/RTF-8C - DY8933GN

Le Dynam A-10 Thunderbolt II, également connu sous le nom de Warthog, est un avion à réaction américain monoplace, bimoteur et à ailes droites, conçu pour fournir un appui aérien rapproché aux forces terrestres. Il s'agissait du premier avion de l'USAF conçu exclusivement pour l'appui aérien rapproché. En raison de sa grande surface d'aile, de son allongement d'aile élevé et de ses grands ailerons, le Dynam A-10 offre une superbe maniabilité même à basse vitesse et à basse altitude. Cette conception permet également des décollages et des atterrissages courts, ce qui lui permet d'opérer à partir des aérodromes les plus petits et les plus basiques. Ce modèle est alimenté par deux moteurs de ventilateur électriques canalisés et est prêt à voler à 90 %. Les servos, le récepteur et autres composants électroniques sont préinstallés en usine Dynam. Comme tous les avions de la gamme Dynam, le Dynam A-10 est fini en usine selon des normes élevées et représente une excellente réplique de l'avion réel.

Le fuselage de l'avion A-10 Thunderbolt II est conçu avec de la mousse EPO légère mais durable, résistante aux chocs et aux dommages. De plus, l'avion A10 Thunderbolt II V2 Green RTF est livré avec un système gyroscopique iStone à 6 axes qui offre stabilité et contrôle dans les airs, ce qui facilite le vol, même pour les débutants.

Le Dynam A-10 Thunderbolt II V2 Green est un excellent avion RC offrant des performances, une durabilité et une facilité d'utilisation exceptionnelles. Que vous soyez un pilote chevronné ou débutant, cet avion vous procurera des heures de plaisir dans le ciel.

Veuillez cliquer ici pour le manuel Dynam A-10 Thunderbolt II V2 .

Caractéristiques

Construction EPO durable et légère.
Les caractéristiques à l'échelle réaliste incluent une livrée camouflage, des figurines de pilotes peintes à la main, des tourelles de canon et des lignes de panneaux moulés.
Train d'atterrissage rétractable électronique sans servomoteur.
Puissants moteurs Detrum BM2815-3600KV Twin EDF et ventilateurs électroniques gainables de 64 mm.
Deux ESC TomCat Skylord-40A 3A-BEC.
Système radio Gavin-8C 8CH 2,4 Ghz.
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini récepteur iStone stabilisateur gyroscopique 6 axes avec système ABS
Batterie Li-Po 25C 4S 14,8 V 2200 mAh avec connecteur XT60.
Commandes d'ailerons et de profondeur.
Train d'atterrissage rétractable.
Livré avec un jeu de décalcomanies.
Convient aux pilotes intermédiaires ou expérimentés.

Caractéristiques

Envergure : 1 080 mm (42,5 pouces)
Longueur totale : 995 mm (39,17 pouces)
Poids en vol : 1 000 g (39,5 oz)
CG (Centre de Gravité) : 70-75 mm du bord d'attaque de l'aile à l'emplanture
Système d'alimentation : moteur Detrum BM2815-3600KV Twin EDF et ventilateurs électroniques canalisés de 64 mm
Contrôle électronique de la vitesse : 2x ESC TomCat Skylord-40A 3A-BEC
EDF : 2x 6 lames, 64mm
Servo: 4x microservos 9g
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable)
Émetteur requis : Gavin-8C 2,4 Ghz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis : MSR66A 6CH 2,4 Ghz (stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS)
Batterie requise : 4S 14,8 V 2200 mAh Li-Po 25C avec connecteur XT60
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Non
Volets : non
Environ. Temps de vol : 5 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : Intermédiaire
Temps de montage : 1 heure
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : Jet EDF

Quelle est la différence entre RTF, BNF et PNP ?

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord et des servos.

Les avions RC BNF (Bind-N-Fly) sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour voler, SAUF l'émetteur et le pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos et un récepteur gyroscopique iStone. Ils sont faciles à utiliser, polyvalents et sûrs, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes débutants et expérimentés. La version BNF (Bind and Fly), les récepteurs tels que le MSR66A fonctionnent exclusivement avec les émetteurs Detrum.

La version Dynam SRTF est basée sur le RTF (Ready to Fly) standard, qui intègre le stabilisateur gyroscopique iStone à 6 axes avec système ABS : les avions RC ont tout dans une boîte pour voler. Le système radio (émetteur et récepteur), la batterie (batterie et chargeur) et toutes les autres pièces électriques nécessaires sont inclus et préinstallés. Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, des émetteurs Detrum, des récepteurs gyroscopiques iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur. Les avions RTF sont un excellent moyen de profiter du frisson du vol sans trop de tracas.

Version SRTF-6C : comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-6C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-8C : Comprend un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Gavin-8C, un récepteur gyroscopique MSR66A iStone, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Version SRTF-DT9 : Livré avec un kit PNP, des moteurs Detrum, des ESC TomCat Skylord, des servos, un émetteur Blitz-DT9 (programmation et télémétrie), un récepteur gyroscopique 8 canaux SR86A-G, une batterie, un chargeur et un adaptateur.

Récepteur gyroscopique iStone (le récepteur intégré au stabilisateur iStone) :

Fonction de stabilisation de haute précision du gyroscope à six axes, récupération automatique, sauvetage en un clic. Incroyablement précis et améliore considérablement l'expérience de vol.

Concernant différents avions, le paramètre et la sensibilité du récepteur gyroscopique peuvent être programmés directement avec un émetteur Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processus de configuration rapide et facile. Si vous ne souhaitez pas que Gyro rejoigne le vol, choisissez simplement le mode Gyro off sur l'émetteur.

Notes : Si vous souhaitez être équipé d'un pilote automatique ou d'un récepteur GPS, n'hésitez pas à nous contacter.

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