Wir wissen, dass Sie gespannt auf Neuigkeiten zu unserer bevorstehenden Veröffentlichung gewartet haben, und freuen uns, Ihnen die neuesten Fortschritte beim Super Tucano mitteilen zu können! Dieses fortschrittliche RC-Flugzeug ist auf dem besten Weg zur Markteinführung, und in seiner Entwicklung wurden bereits bedeutende Fortschritte erzielt. Von den ersten Design-Skizzen bis zur Montage des Prototyps wurde jedes Detail sorgfältig entwickelt, um herausragende Leistung und Handhabung zu gewährleisten.
1. Frühes Prototyping und Designkonzept
Die Reise der Super Tucano begann mit einem klaren Ziel: ein Flugzeug zu schaffen, das sowohl wendig als auch für Piloten aller Könnensstufen einfach zu handhaben ist. Das Dynam-Team begann mit verschiedenen Designkonzepten und skizzierte aerodynamische Profile, die die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Stabilität und Manövrierfähigkeit bieten würden. Nachdem das Design fertiggestellt war, machten wir uns an die Herstellung eines maßstabsgetreuen Modells zur Bewertung.
Im Bild oben sehen Sie unseren ersten Prototyp der Super Tucano. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Flugzeugzelle noch in ihrer Rohform, unbemalt, zusammengebaut. Diese Prototypen sind entscheidend, um die Aerodynamik zu testen und die strukturelle Integrität sicherzustellen. Sie geben unserem Team ein physisches Modell als Arbeitsgrundlage, sodass wir wichtige Anpassungen vornehmen können, bevor wir zu fortgeschritteneren Produktionsphasen übergehen.
2. Verfeinerung der internen Struktur
Als Nächstes haben wir uns auf die Verfeinerung der internen Komponenten des Flugzeugs konzentriert, um sicherzustellen, dass das Design die erforderliche Elektronik, Motorhalterungen und strukturellen Verstärkungen unterstützt. Das Bild zeigt das Innere des Rumpfs der Super Tucano, in das unsere Ingenieure Holzverstärkungen integriert haben. Diese Elemente sind für die sichere Unterbringung der Elektronik, die Aufrechterhaltung des Gleichgewichts und die Gewährleistung einer langfristigen Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung.
Während dieser Phase organisierten wir auch die interne Verkabelung und richteten den Rahmen für die Installation der Batterie und des elektronischen Geschwindigkeitsreglers (ESC) ein. Um die Leistung zu optimieren, wurden vorläufige Tests zur Schwerpunktbalance und Flugsteuerungspräzision durchgeführt.
3. Der letzte Schliff: Lackierung und Detaillierung
Sobald die internen Komponenten und die Aerodynamik perfektioniert sind, ist es Zeit für die letzte Phase – das Flugzeug wird durch Lackierung und Detaillierung zum Leben erweckt. Die lebhafte Tarnlackierung, die Sie auf der Super Tucano sehen, wurde nicht nur wegen ihres auffälligen Aussehens gewählt, sondern auch als Anspielung auf historische Militärflugzeuge.
Unsere Liebe zum Detail geht über die Ästhetik hinaus. Beim letzten Schliff stellen wir sicher, dass das Gesamtgewicht für Spitzenleistung optimiert bleibt. Das Tarnmuster verbessert nicht nur die Optik, sondern trägt dank der Speziallackierung auch dazu bei, eine aerodynamische Oberfläche mit geringem Luftwiderstand zu erhalten.
Bei Dynam gehen wir immer an Grenzen, und der Super Tucano ist da keine Ausnahme. Wir können es kaum erwarten, Ihnen zu zeigen, was als Nächstes kommt!