Der Dynam Mini Spitfire V2 DY8930-Build umfasst die folgenden Schritte:
Dynam Mini Spitfire-Spezifikation
Spannweite: 900 mm/35,43 Zoll
Gesamtlänge: 762 mm/30 Zoll
Fluggewicht: 980 g
Flügelbelastung: 31,6 g/dm²
Motor: 1080KV bürstenloser Außenläufer
ESC: Skylord-20A ESC
Stütze: 3-Blatt-Stütze 8*6*3
Servo: 4x 9g Mikroservos
Sender: Gavin 6C 2,4 GHz
Empfang: 6CH 2,4 GHz
Batterie: 11,1 V 1250 mAh Li-Po 15C
Querruder: Ja
Aufzug: Ja
Ruder: Ja
Klappen: Nein
Material: EPO-Schaum
Mini Spitfire Ersatzteilliste
 SPF-001 Rumpf |
 SPF-002 Flügelsatz |
 SPF-003 Vertikalstabilisator |
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SPF-004 Aufzug |
SPF-005 Fahrwerkssatz |
SPF-006 Spinner |
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DYP-1015 8*6*3 Prop |
SPF-008 Baldachin |
BM2810CD-KV1080 Motor |
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SPF-010 Schubstange |
SPF-011 Kunststoffset |
Aufkleber SPF-012 |
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SPF-013 Kunststoff-Tab |
SPF-014 Motorhalterung |
SPF-015-Cockpit |
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SPF-016 Schraubensatz PA2,3*20 |
DY-6001 11,1 V 1250 mAh 15 C |
DY-1006 9g Servo |
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DY-3003 Epoxidkleber |
Skylord-20A |
DYR-2001 2,4G-Empfänger |
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DTM-T006 Gavin 6C Sender |
DY-3001 Schnellregler |
DYAT-008 Servohorn |
Mini-Spitfire-Baugruppe
 1. Tragen Sie den Schaumkleber auf das Bugfahrwerk auf und kleben Sie es fest. |
 2. Tragen Sie den Schaumkleber auf die Kunststoffteile der Waage auf und kleben Sie diese fest. |
 3. Verbinden Sie die Querruderservos mit Y-Kabeln. |
 4. Platzieren Sie den Flügel. |
 5. Befestigen Sie den Flügel mit einer PA2,3*20mm-Schraube am Rumpf. |
 6. Installieren Sie den Maßstabsantennensatz mit Klebstoff. |
 7. Setzen Sie den horizontalen und vertikalen Stabilisator ein. |
 8. Befestigen Sie die Stabilisatoren mit einer PA2,3*20mm-Schraube. |
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9. Montieren Sie das Spornrad mit PA2,3*20-Schrauben. |
10. Führen Sie die Schubstange in den Höhenruder-Schnellregler ein und ziehen Sie die Schraube fest |
 11. Wiederholen Sie die Schritte für das Ruder. |
 12. Installieren Sie den Propeller. |
 13. Installieren Sie den Spinner mit PA2,3*20-Schrauben. |
 14. Setzen Sie die Batterie ein. |
Mini-Spitfire-Aufkleber
Anweisungen für die Montage und Einstellung der Mini Spitfire
SCHWERPUNKT (CG)
Die ideale Schwerpunktposition liegt 50–55 mm hinter der Vorderkante, gemessen dort, wo der Flügel auf den Rumpf trifft. Fügen Sie dem Rumpf Gewicht hinzu oder verschieben Sie die Batterieposition, um den angegebenen Schwerpunkt zu erhalten. Überprüfen Sie vor dem Flug den Schwerpunkt.
